한국의 경제를 보면서...상당히 한숨을 내쉬게 만듭니다. 이번에 공개 취직하는 것도 공기업과 대기업이 인원을 늘렸다 하지만..2만명밖에 못 뽑는 다죠? 청년 실업 100만명 돌파에 고작 50분의 1만 해소하다니.. 정말..'취직 = 가문의 영광'이란 공식이 딱 맞아 들어갑니다. 그런데 신용카드라는 결제매체도 경제에 상당히 타격을 주는 군요. 아실 분은 아시겠지만.. 신용카드 별로 안 쓴다고 해서...세금공제랑 복권제도같은거 실시해서 사용량을 늘릴려고 정부에서 추진했었잖아요.. 그래서 신용카드 신규가입자 억지로 늘리고, 사용이 늘어나더니만..(특히, 대출) 처음으로 일어난 것이..LG카드 문제... 정말 '치사한 수법'의 대가로 손 꼽혔던 LG카드가 먼저 붕괴가 되어버렸죠... 하두 대출(loan)해가고 안 갚는 사람이 많아서..회사의 재정이 무너지는 정말 바보같은 짓을 했었죠.. 그런 주제에..박은혜님이나 전지현님 같은 '비싼' CF모델을 챙겨서 광고를 버젓이 하는 모습이 상당히 추했습니다. 생각이 있는 회사인지 부터가 의심이 가더군요. 산업은행에서 그나마 손을 벌어주고...겨우 LG카드대란을 막더니만.. 다음에 일어나는 일이..국민은행-국민카드 합병과 외환은행-외환카드 합병 문제였죠. 국민은행-국민카드 통합때에는 모르겠는데..지금은 '노-노 갈등양상'이 고조된다고 하더군요. 게다가 이번엔 은행-카드사 통합이 '세금절제 목적'을 위해서라는 말도 나오고 있는 상태고..(탈세 의혹도 받는 중) 외환은행-외환카드 통합때엔 상당히 난리였죠..사실상 외환카드에서 일하는 직원 중 절반 이상을 자르겠다는 말이 나오면서 파업하고 거의 업무가 마비되다 싶이 되다가 결국은 상황이 종료되고..아무 탈없이(그야 내부적으로 있겠지만..) 잘 넘어간다 싶었더니만.. 지금은 '전산망 업그레이드'에 대한 문제가 속출하고 있습니다. 이중결제가 나오는 건 기본이고...고객의 통장에 돈을 넣다 뺐다 하는 특이한 경우도 있습니다. 그리고 최근 붉어져 나오는 BC카드 - 이마트 수수료 인상건은... 카드사의 할인유통점에 대한 대담한 도전이었죠. 사실상 대한민국 할인점 No.1을 달리는 '이마트'의 경우에는 BC카드 결제를 안 받는 다 해도 큰 지장이 없을 거라고 하고 있고.. BC카드 역시 현재 적용되고 있는 1.5%의 수수료를 그대로 이어서 나가봐야 손해만 본다는 판단이라는데... BC카드를 표본삼아 KB카드와 LG카드도 수수료 인상을 검토한다고 하더군요. 또, 마일리지 혜택의 경우에는 현재 항공사 제휴카드에 대해서 마일리지 적용시점을 더욱 더 높여서 사실상 카드 이용자에 대해 부담감을 더 안게 만드는 것이 대한민국 카드사의 현실입니다. 언젠가 무식 이상으로 길거리에서 그것도..고등학생까지 발급되었던..신용카드.. 지금의 결과를 초래할줄은 그 누구도 상상하지 못했을것입니다. 최소한 그들이 양심있는 경영자라면.. TV-CF에 비싼 광고모델을 사용하지 않고, 오히려 요금명세서 발송할때 수십장의 광고전단지를 넣어서라도 소비자의 카드이용에 불편을 끼쳐야 하지 않아야 하는게 아닌가 싶네요. 웬지 속이 언짢아서 글 남깁니다.